Met Fejhallgató Trenta 3K Carbon Mips

A MET Trenta 3K Carbon MIPS egy teljesítményre tervezett országúti sisak, amely a kerékpárosok elitje számára készült. A Tour de France és a monumentális Liège-Bastogne-Liège győztese, jellemzően azért lett megalkotva, hogy fenntartja a fejed hűvösen és megőrzi az energiádat minden egyes pedálfordulónál. A MET Trenta 3K Carbon MIPS a legfejlettebb országúti sisak, amit valaha létrehoztunk.

Nincs kompromisszum a teljesítmény terén, és integráltuk a legkönnyebb és legfejlettebb rendszert a forgási erők kezelésére: a MIPS AIR®-t, amely a habokba van beépítve. A MIPS AIR® kifejezetten azért lett kifejlesztve és tervezve, hogy a lehető legkönnyebb rendszer legyen, csökkentve a fejre átvitt káros forgási energiákat a specifikus szögletes ütközések során. A MIPS AIR® be van építve a Trenta 3K Carbon habjaiba, és 10-15 mm-es relatív mozgást enged meg az energiaelnyelő réteg és a hab között.

A MET Trenta 3K Carbon MIPS konstrukciója teljesítményében felülmúlja a piacon lévő összes többi sisakot. Kutatás-fejlesztési csapatunk kihasználta a szén rugalmas moduljait, amelyek lehetővé tették számunkra, hogy a hab EPS sűrűségét 20%-kal csökkentsük, anélkül, hogy befolyásolnánk a sisak energiaelnyelő képességét. Az eredmény egy magasabb teljesítményű héj, amely új szabványt teremt a szellőző sisakok tervezésében.

Eredetileg a NACA által kifejlesztett, amely a NASA elődje, a szellőzés elhelyezkedése a sisak felső részén optimális légáramlást biztosít. A Venturi-effektus erejét kihasználva, a szél kiszorítja a sisakban lévő meleg levegőt a megfelelően kialakított szellőzőnyílásokon. Ez biztosítja az állandó légáramlást a sisakban, anélkül, hogy turbulenciákat vagy ellenállást generálna.

A sisak hátsó része is aerodinamikus tulajdonságokkal bír. Szinergiában működik a NACA szellőzéssel és a hátsó diffelektorokkal, hogy hatékonyan vezesse a légáramot. Hátsó profilja alacsonyabb, amit egy külön teszttel fejlesztettünk ki a milánói NEWTON laboratórium légfolyáscsatornájában.